Як заявив віце-президент Центру досліджень корпоративних відносин В'ячеслав Бутко на сьогоднішній прес-конференції, діяльність авіакомпанії «АероСвіт» може бути відновлена в певному обсязі. «Подальший розвиток подій з залежить від того, яке рішення буде винесено судом касаційної інстанції, засідання якого заплановано на 30 квітня. Якщо в процедурі банкрутства і в мораторії в задоволенні вимог кредиторів буде відмовлено, я думаю, що «АероСвіт» чекає коротке і сумне майбутнє. Якщо не буде відмовлено, то у компанії буде шанс на відновлення операційної діяльності в тих чи інших обсягах. В оперативному плані все залежить від рішення суду», — зазначив В’ячеслав Бутко.
За його словами, навіть у випадку, якщо суд встановить мораторій на задоволення вимог кредиторів, все одно майбутнє авіакомпанії у величезній мірі залежатиме від консолідованої позиції акціонерів. Експерт зазначив, що відповідно до чинного законодавства, переважна більшість рішень, які необхідно буде прийняти в разі встановлення мораторію, можна буде прийняти лише на загальних зборах акціонерів.
«Якщо говорити коротко про те, що відбулося, то ми розглядаємо три групи чинників. Перше — це внутрішньокорпоративний конфлікт, наслідком якого стала неконструктивна позиція окремих акціонерів авіакомпанії, яка на першому етапі не сприяло розвитку «АероСвіту», а на наступному — поглибила кризу. Другий фактор — це несприятлива економічне середовище для розвитку пасажирських авіаперевезень в Україні. І третій чинник — пасивна і не зовсім лояльна позиція державних органів стосовно національних авіаперевізників», — підкреслив віце-президент Центру досліджень корпоративних відносин.
 «П’яний рейд» ужгородця зупинили інспектори ДАІДнями, близько другої години ночі, під час проведення відпрацювання у місті Ужгород, інспектори ДПС ДАІ помітили автомобіль марки ВАЗ, що рухався на мінімальній швидкості із включеною аварійною ...
 Про внесення змін до величини інвестиційної складової тарифу ПАТ "ДТЕК Дніпроенерго", Національна комісія, що здійснює державне регулювання у сфері енергетикиПро внесення змін до величини інвестиційної складової тарифу ПАТ "ДТЕК Дніпроенерго" Відповідно до Закону України "Про електроенергетику" ( 575/97-ВР ), Указу Президента України від 23.11.2011 № 1059 ( 1059/2011 ) "Про Національну комісію, що здійснює державне регулювання у сфері енергетики", розпорядження Кабінету Міністрів України від 08.09.2004 № 648-р( 648-2004-р ) "Про заходи щодо реконструкції та модернізації теплоелектростанцій та теплоелектроцентралей у період до 2020 року" (зі змінами, унесеними розпорядженням Кабінету Міністрів України від 18.06.2008 № 850-р), пункту 5.2 наказу Міністерства палива та енергетики України від 24.05.2006 № 183( z0701-06 ) "Про затвердження Порядку підготовки та фінансування проектів з метою реалізації плану реконструкції та модернізації теплових електростанцій", зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 13.06.2006 за № 701/12575, Національна комісія, що здійснює державне регулювання у сфері енергетики, ПОСТАНОВЛЯЄ:
|  Про внесення змін до постанови НКРЕ від 23.12.2011 № 41, Національна комісія, що здійснює державне регулювання у сфері енергетикиПро внесення змін до постанови НКРЕ від 23.12.2011 № 41 Згідно з повноваженнями, наданими Законом України "Про електроенергетику"( 575/97-ВР ), Указом Президента України від 23.11.2011 № 1059( 1059/2011 ) "Про Національну комісію, що здійснює державне регулювання у сфері енергетики", Національна комісія, що здійснює державне регулювання у сфері енергетики, ПОСТАНОВЛЯЄ:
 За выходные в Киеве зафиксировано 1312 нарушений ПДДЗа выходные сотрудники столичной ГАИ задокументировали 1312 нарушений ПДД со стороны водителей, из них наиболее характерные: превышение скорости - 767, нарушение правил проезда перекрестков - ...
|
