До 10 липня працівники ДАІ на території Миколаївщини, як і по всій державі, проводять комплекс профілактичних заходів «Увага! Залізничний переїзд». Основна мета — це підвищити дисципліну водіїв і привести у відповідність до норм і стандартів всі залізничні переїзди області.
Залізничні переїзди — найбільш небезпечні ділянки автомобільних доріг, де дорожньо-транспортні пригоди відбуваються не так вже й часто. Але якщо і відбуваються, то їх результат завжди сумний — практично кожне закінчується смертельним випадком, причому дуже часто гинуть кілька людей, що знаходяться в транспортному засобі.
За даними статистики, в поточному році на залізничних переїздах області сталася 1 дорожньо-транспортна пригода, в якій, на щастя, люди не постраждали.
Щодня інспектори ДАІ не тільки більш пильну увагу приділяють дотриманню водіями правил проїзду залізничних переїздів, а й перевіряють їх утримання на відповідність вимогам безпеки. На території Миколаївської області функціонують 143 залізничних переїздів, але, на жаль, багато з них мають недоліки в утриманні.
Згідно з нормативно-правовим актам власники залізничних переїздів зобов'язані утримувати не тільки переїзди, а й під'їзні шляхи до них на відстані 10 м від крайньої рейки в обидві сторони або до шлагбаума, за його наявності. У ході обстеження правоохоронці спільно з представниками «Укрзалізниці» та власниками доріг перевіряють: наявність і стан дорожніх знаків «Залізничний переїзд», засобів регулювання руху — залізничних світлофорів, освітлення, стан під'їзних шляхів і міжрейкового настилу.
У разі виявлення недоліків чи порушень в утриманні переїздів, їх власникам видаються приписи про усунення недоліків, а в разі невиконання яких на посадові особи накладається адміністративний штраф у розмірі від 255 до 340 грн.
З початку року за порушення правил утримання залізничних переїздів співробітниками Державтоінспекції видано більше 60 приписів, у тому числі за такі порушення як: засоби регулювання руху знаходяться в несправному стані, незадовільний стан дорожніх знаків і міжрейкового настилу.
Крім того, при нагляді за дорожнім рухом інспекторами ДАІ виявлено понад 130 водіїв, які порушили правила проїзду залізничних переїздів. Незважаючи на проведені профілактичні та роз'яснювальні заходи про те, що залізничний переїзд є об'єктом підвищеної небезпеки, водії продовжують порушувати Правила дорожнього руху.
З метою попередження дорожньо-транспортних пригод, Державтоінспекція нагадує, що чинним законодавством за порушення правил руху через залізничні колії передбачена відповідальність згідно ст. 123 Кодексу України про адміністративні правопорушення «Порушення особами, які керують транспортними засобами, правил руху через залізничні переїзди».
 ДАІ Одещини нагадує пішоходам про правила безпечної поведінки на дорозіЗа минулий рік на автодорогах Одеської області загинули 123 пішохода та 920 пішоходів отримали травми різного ступеню тяжкості. З цього числа 81 пішохід загинув та 375 травмувалися з їх власної ...
 Про затвердження Порядку організації проведення аукціонів у провадженні у справах про банкрутство та вимог до їх організаторів стосовно майна державних підприємств, та господарських товариств, у статутних капіталах яких частка державної власності перевищує п’ятдесят відсотків і щодо яких Адміністрація Державної служби спеціального зв’язку та захисту інформації України здійснює повноваження з управління корпоративними правами держави, Адміністрація Державної служби спеціального зв'язку та захисту інформації УкраїниЗареєстровано в Міністерстві юстиції України 11 грудня 2013 р. за № 2097/24629 Про затвердження Порядку організації проведення аукціонів у провадженні у справах про банкрутство та вимог до їх організаторів стосовно майна державних підприємств, що належать до сфери управління Адміністрації Державної служби спеціального зв’язку та захисту інформації України, та господарських товариств, у статутних капіталах яких частка державної власності перевищує п’ятдесят відсотків і щодо яких Адміністрація Державної служби спеціального зв’язку та захисту інформації України здійснює повноваження з управління корпоративними правами держави
|  Про внесення змін до постанови НКРЕ від 28.12.2011 № 182, Національна комісія, що здійснює державне регулювання у сфері енергетикиПро внесення змін до постанови НКРЕ від 28.12.2011 № 182 Відповідно до Законів України «Про засади функціонування ринку природного газу» ( 2467-17 ), «Про природні монополії»( 1682-14 ) та Указу Президента України від 23.11.2011 № 1059( 1059/2011 ) «Про Національну комісію, що здійснює державне регулювання у сфері енергетики», до Методики розрахунку тарифів на транспортування та постачання природного газу для підприємств з газопостачання та газифікації( v0983227-02 ), затвердженої постановою НКРЕ від 04.09.2002 № 983, та Процедури встановлення та перегляду тарифів на послуги з транспортування, розподілу, постачання природного газу, закачування, зберігання та відбору природного газу ( z0685-13 ), затвердженої постановою НКРЕ від 03.04.2013 № 369, Національна комісія, що здійснює державне регулювання у сфері енергетики, ПОСТАНОВЛЯЄ:
 Рішення Конституційного Суду України у справі за конституційним зверненням Приватного малого підприємства-фірми „Максима“ щодо офіційного тлумачення положень частини першої статті 59 Конституції України, частини першої статті 44 Господарського процесуального кодексу України (справа про відшкодування витрат на юридичні послуги у господарському судочинстві), Конституційний Суд Україним. Київ 11 липня 2013 року № 6-рп/2013 Справа № 1-4/2013 Конституційний Суд України у складі суддів: Винокурова Сергія Маркіяновича — головуючого, Бауліна Юрія Васильовича, Бринцева Василя Дмитровича, Гультая Михайла Мирославовича, Запорожця Михайла Петровича, Кампа Володимира Михайловича — доповідача, Колоса Михайла Івановича, Литвинова Олександра Миколайовича, Маркуш Марії Андріївни, Пасенюка Олександра Михайловича, Сергейчука Олега Анатолійовича, Стецюка Петра Богдановича, Тупицького Олександра Миколайовича, Шаптали Наталі Костянтинівни, Шишкіна Віктора Івановича,
|
